Autoverzekering
In Nederland is een autoverzekering wettelijk verplicht. Althans het onderdeel waarmee je de schade verzekert die je met jouw auto aan anderen toebrengt: de WA-dekking. Daarnaast kun je natuurlijk ook de waarde van de auto zelf verzekeren, de zogenaamde. ‘eigen schade’.
Maar welke dekking past nu echt bij jouw situatie? Dat is vaak minder simpel dan het lijkt. Want bijna iedere verzekeraar doet dat op zijn eigen manier. En daardoor kan een keuze die op papier logisch lijkt, in de praktijk toch tegenvallen op het moment dat er schade ontstaat.
Dat lijkt simpel: WA, WA-extra, of all-risk. Maar toch is dat niet het hele verhaal.
- Laten we beginnen met de wettelijke WA-dekking. In beginsel vergoedt die de schade die door of met de auto wordt toegebracht aan anderen. Dat is dus de basis die in ieder geval geregeld moet zijn.
- En wanneer de auto nog wel een zekere waarde heeft, verdient het vaak aanbeveling te kiezen voor WA-extra, ook wel ‘WA-plus’ of ‘WA beperkt casco’ genoemd. Met die verzekering wordt ook bepaalde schade aan de auto zelf vergoed. Denk dan aan brand, storm, diefstal, inbraak en ruitbreuk.
- En wanneer de auto nog een stevige waarde heeft, kan een all-riskverzekering de voorkeur verdienen. Dan is ook schade aan de eigen auto door bijvoorbeeld een aanrijding vaak meeverzekerd. Maar de vraag blijft natuurlijk: weegt de extra premie nog wel op tegen de waarde van de auto?
Juist daar gaat het vaak mis: niet iedere auto hoeft standaard all-risk verzekerd te blijven, maar te vroeg afschalen kan bij schade ook flink tegenvallen.
Een groot misverstand is de gedachte, dat je een auto de eerste 4 jaren automatisch all-risk verzekerd zou moeten houden. En dat je daarna vanzelf over zou moeten stappen op WA-extra. Dat klinkt overzichtelijk, maar zo simpel is het helaas niet.
Want bij een overstap van all-risk naar WA-extra ga je het risico van aanrijdingen ineens zelf dragen. En dan maakt het nogal uit of je daarmee 800 euro premie bespaart of slechts 250 euro per jaar.
Vandaar de 10%-regel. Overweeg je over te stappen van all-risk naar WA-extra, laat dan even uitrekenen wat je daarmee werkelijk ‘verdient’. Is dat minder dan 10% van de dagwaarde van jouw auto, vraag je dan af of dit de moeite loont. Want de schade door een aanrijding komt dan wel gewoon voor jouw eigen rekening.
En wat betekent dit in de praktijk? Hoe hoger de no-claimkorting, hoe aantrekkelijker het vaak wordt de auto toch nog maar even all-risk verzekerd te houden.
- Hoe hard loopt de korting op?
- Hoe snel daalt de korting na schade?
- Hoe worden schadevrije jaren meegeteld bij overstappen?
- Is een extra korting voor een ‘tweede auto’ mogelijk?
- Welk eigen risico is van toepassing?
- Heb je de vrijheid je eigen reparateur te kiezen?
- Bestaat de verplichting alleen gebruikte onderdelen te gebruiken bij schade?
- Mag je bij ruitschade ieder herstelbedrijf inschakelen?
- Is ruitschade van invloed op de korting?
- Is diefstalschade van invloed op de korting?
- Is braakschade van invloed op de korting?
- Hoe is vervangend vervoer geregeld?
- Is er sprake van nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling?
- In welke landen is het verzekeringsbewijs geldig?
- Is de auto ook verzekerd met een andere bestuurder?
Zomaar wat verschillen om aan te geven, dat het echt de moeite loont niet over één nacht ijs te gaan bij het maken van keuzes. Want juist in de kleine lettertjes zitten vaak de verschillen die je pas merkt wanneer er echt iets gebeurt.
Of zullen wij je helemaal ontzorgen?
Ons werk is het om samen met jou na te gaan aan welke eisen jouw autoverzekering allemaal zou moeten voldoen. Wanneer we dat weten, gaan we voor je op zoek naar de verzekeraar die in dit geval een passende dekking geeft. En wanneer je het dan met de door ons gevonden oplossing eens bent, sluiten wij die verzekering daar voor je af en zijn wij vanaf dat moment jouw eigen particulier adviseur. 24/7.
Dat betekent dus niet alleen dat we naar de premie kijken, maar vooral ook naar de vraag of de dekking echt past bij jouw auto, jouw gebruik en jouw wensen. Zo voorkom je dat je te veel betaalt, maar ook dat je juist op het verkeerde moment te weinig verzekerd blijkt te zijn.
Bijkomend voordeel: wanneer er dan toch een keer schade zou ontstaan, kennen wij bij de gekozen verzekeraar precies de weg. Bij veel verzekeringsmaatschappijen kennen we vaak zelfs de medewerkers van de schadeafdeling. Het kan allemaal helpen bij de afwikkeling.
Daarom regelen we voor je ook gelijk de complete schadeaangifte, we benoemen de experts (als dat nodig is), houden contact met de verzekeraar en bewaken het dossier net zo lang tot je volledig schadeloos bent gesteld.
Dan weet je bovendien zeker dat:
- Polissen steeds worden gecontroleerd op juistheid. Iedere keer weer.
- Niet alleen naar premie wordt gekeken, maar ook naar de kwaliteit van de dekking.
- Periodiek wordt nagegaan of de polis nog steeds de juiste dekking geeft.
- Indien nodig ook tussentijds overgestapt kan worden naar een andere verzekeringsoplossing.
- En schades perfect worden afgehandeld.
